Berapa KM Ganti Oli Motor Bebek ? Secara umum, mesin sepeda motor harus dilakukan penggantian oli mesin pada interval 3000 hingga 5000 KM tergantung jenis mesinnya. Untuk motor matic mungkin karena oli hanya melumasi bagian mesin mungkin masih tahan hingga lebih dari 5.000 KM. Penyebab asap knalpot Honda BeAT ngebul bisa disebabkan dari berbagai faktor, seperti sil klep getas, ring piston sudah lemah atau bahkan piston baret. Kondisi ring piston lemah menyebabkan oli mesin ikut terbakar di ruang bakar, alhasil asap knalpot berwarna putih. Beberapa faktor tersebut menyebabkan oli mesin ikut terbakar di ruang bakar. Liputan6.com, Jakarta - Musim hujan menjadi tantangan tersendiri bagi pengguna sepeda motor. Salah satu yang cukup meresahkan adalah knalpot motor terendam air saat menerobos banjir.. Motor yang terendam ini bisa membuat performa kuda besi memburuk. Tapi tak perlu khawatir, lakukan 5 hal ini agar sepeda motor bisa kembali normal setelah kemasukan air. Liputan6.com, Jakarta - Motor yang mengeluarkan asap dari knalpotnya, memang menjadi salah satu masalah yang sering terjadi. Padahal, roda dua yang digunakan, dengan sistem pengabutan injeksi keluaran terbaru. Melansir laman resmi Federal Oil, pada dasarnya, knalpot motor injeksi yang ngebul atau dikenal juga dengan istilah fogging, bisa disebabkan karena dua kemungkinan. Perbedaan motor 2-tak dengan motor 4-tak adalah asap yang keluar dari knalpot. Motor 2-tak punya asap yang cenderung banyak dibandingkan motor 4-tak. Oleh karena itu, jelaga atau kotoran dari asap knalpot motor 2-tak lebih cepat mengendap. Sementara saringan knalpot fungsinya adalah menjadi filter yang menyaring asap knalpot. 8. Oli mesin terlalu encer. Tak hanya knalpot, penggunaan oli mesin yang tidak sesuai rekomendasi juga dapat menyebabkan munculnya asap putih dari knalpot. Misalnya saja mengganti pelumas lebih encer dari keharusan mesin. Pelumas itu dapat masuk ke celah-celah mesin dan terjadilah pembakaran oli tadi. Kondisi ini bisa disebabkan karena banyak faktor, bisa karena ring piston kering, sil klep sudah aus, piston baret, atau celah klep bocor. Khusus untuk asap putih, motor dengan sistem injeksi ataupun jenis karburator, pada dasarnya cara penanganannya masih tetap sama, yakni: 1. Jika ring piston sudah aus karena sudah digunakan cukup lama, mau Ada beberapa penyebab mengapa knalpot mengeluarkan asap putih. Tak perlu khawatir, simak baik-baik artikel ini untuk memahami penyebab berasapnya knalpot dan cara mengatasinya. Jenis Knalpot yang Digunakan Berpotensi Mengeluarkan Asap. Bagi para pengguna knalpot racing tentunya sudah tidak asing lagi dengan kehadiran asap putih dari knalpot. AKP97re.